Несколько причин невозможности ремонта.

Основные это:

— Очень сильная коррозия (например на утопленниках),

— Отсутствие редкого или специфичного элемента, микросхемы (чаще на свежих авто от 2008 г/в),

— Отсутствие прошивки (эпизодическая проблема, встречается на любых авто, в том числе отечественных),

— Сложная технология блока (в половине случаев у ЭБУ на керамической основе (некоторые моторные ЭБУ Опель, Фиат, Альфа, блоки ABS/ESP/DSC, блоки современных АКПП, расположенные внутри АКПП)

— Запаянный (заваренный) металлический корпус ЭБУ (чаще на спецтехнике, трудно вскрыть, не повредив часть элементов схемы)